Le Royaume-Uni : vers la mise en place d’un mandat d’ombrières solaires inspiré du modèle français?
Ce qu’il faut retenir
C’est une actualité passée inaperçue pour certains : le Royaume-Uni pourrait prochainement suivre l’exemple de la France et de la Slovénie en rendant obligatoire l’installation d’ombrières photovoltaïques sur les parkings.
Dans le cadre d’un appel à contributions, le gouvernement britannique a lancé une consultation publique (clôturée le 18 juin 2025) afin de recueillir l’avis des propriétaires de parkings, des professionnels du solaire et du grand public sur la faisabilité et les éventuels freins à un tel mandat.
Une mesure potentiellement calquée sur le modèle français ?
Avant de détailler le projet envisagé par le gouvernement britannique, rappelons brièvement le contexte français.
Depuis juillet 2023, la loi APER impose aux parkings extérieurs de plus de 1 500 m² de couvrir au moins 50 % de leur surface avec des ombrières photovoltaïques (ou, depuis juin 2025, des plantations d’arbres en alternative).
S’inspirant de ce dispositif, le Royaume-Uni envisage à son tour :
D’imposer l’installation d’ombrières solaires sur les nouveaux parkings extérieurs au-delà d’un certain seuil de superficie ;
De rendre obligatoire l’équipement des parkings existants dépassant entre 50 et 80 places, avec un délai de mise en conformité de trois à cinq ans.
Objectif annoncé : favoriser une production locale d’électricité renouvelable en valorisant des surfaces aujourd’hui largement sous-exploitées. Une approche qui, malgré la tradition plus souple du Royaume-Uni en matière environnementale, s’approcherait du modèle français.
Une logique économique : des économies substantielles à la clé
L’argument économique est naturellement mis en avant. Selon les estimations du gouvernement britannique, une entreprise disposant d’un parking de moins de 80 places pourrait économiser jusqu’à 28 000 £ par an sur sa facture énergétique, simplement grâce aux ombrières solaires.
Ces économies s’expliquent notamment par :
La production d’énergie sur site, réduisant les achats sur le réseau,
La possibilité de revendre le surplus au réseau national.
À l’échelle de supermarchés, de centres commerciaux ou de zones d’activités, le déploiement généralisé représenterait des dizaines de millions de livres économisées chaque année, tout en renforçant la souveraineté énergétique.
Un accélérateur pour l’infrastructure de recharge des véhicules électriques (VE)
Le secteur des transports est aujourd’hui le premier émetteur de gaz à effet de serre au Royaume-Uni.
Dans ce contexte, les ombrières solaires constituent une plateforme idéale pour intégrer des bornes de recharge VE, notamment :
Des bornes lentes ou rapides alimentées directement par les panneaux solaires,
La capacité à recharger simultanément plusieurs véhicules,
Une gestion intelligente de l’énergie pour optimiser l’autoconsommation.
Cette synergie pourrait considérablement dynamiser le déploiement des infrastructures VE, notamment dans les zones urbaines, les parcs d’activités et les campus d’entreprise.
Améliorer le confort des usagers et soutenir l’emploi local
Outre la production d’énergie, les ombrières améliorent également le confort des utilisateurs, en les protégeant de la pluie ou des fortes chaleurs.
Le gouvernement britannique met également en avant leur potentiel de création d’emplois dits « verts », avec le développement de métiers autour de :
L’installation (techniciens, intégrateurs, ingénieurs),
La conception de projets et les études de faisabilité,
La maintenance et la supervision à long terme.
Ce projet pourrait ainsi renforcer le secteur solaire britannique, qui génère déjà plus de 17 500 emplois directs et indirects.
Mieux comprendre l’ampleur du parc de stationnement
Un défi majeur identifié par la consultation publique : le manque de données précises sur le parc de stationnement national. En effet, les parkings appartiennent à une diversité d’acteurs : collectivités locales, grandes surfaces, entreprises privées, universités, hôpitaux…
L’objectif de la consultation est de :
Recenser la taille et la répartition des parkings au Royaume-Uni,
Identifier les contraintes techniques, foncières et financières,
Repérer les bonnes pratiques et lever les freins à la mise en œuvre.
Ces informations sont essentielles pour définir un seuil d’application pertinent et des délais de conformité réalistes.
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